09 mars 2019

Entre Montastruc et Lugan

Réactualisation d’une trace déjà publiée faite en nocturne hier avec Dominique.

Ce circuit est vraiment très agréable, très varié et présente un bon dénivelé avec quelques bons coups de cul. Les montées et descentes au départ sur Montastruc peuvent être évitée mais sont très ludiques et chauffent la machine de suite.

La trace : https://www.visugpx.com/VZczM8unls

J’en ai déjà parlé sur ce blog, rouler de nuit est très plaisant : on découvre un nouvel environnement, même sur des circuits qu’on connaît particulièrement. On a une autre appréhension du relief (on le « voit »  moins, même si on le sent au pédalage). On peut aussi voir du gibier qu’on ne verrait pas en journée …
Et lâcher les freins by night procure de sacrées sensations.
Cela permet aussi d'étendre ton emploi du temps s'il doit être chargé même le week-end : tu roules le vendredi après le boulot, tu ne rentres pas trop tard, si c'est sec tu n'a pas à passer un long moment au nettoyage, tu ne te couches pas trop tard et tu as le week-end pour toi.

J’ai été étonné par contre : j’ai roulé en garnotte récemment, notamment sur le Lauragais et c’était assez sec ; hier par contre, même si cela a concerné de courtes portions, on est revenu bien boueux, lavage obligatoire du vélo et des chaussures …

Parlons un peu matériel, même si ce n’est pas le sujet que j’aborde le plus souvent sur mon blog. Je préfère souvent raconter mes sorties d’un point de vue nature et humain.


Deuxième sortie après l’Alaric avec ma transmission 1x12 : au top ! Fluide, très bien pensée. Uniquement sur le plat très roulant le 32-11 est un peu limité mais cela n’empêche pas de rouler à 30 à l’heure si on appuie bien. Le 1x12 est une autre façon de pédaler, plus « souple ».
Test des chaussures VAUDE TVL PAVEI : très bonne tenue du pied, très bonne transmission à la pédale, grand confort, je n’ai pas fait de poussé ou porté hier pour les tester dans cette configuration. Cette marque fait de très bonnes choses pour tout ce qui touche la montagne et les pratiques sportives qui y sont associées.

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Je verrai très bientôt si les SUPLEST Offroad Pro X.1 sont aussi à la hauteur (notamment pour les portés ou poussés), elles devraient l’être …

Un éclairage puissant est nécessaire de nuit, on en trouve de nombreux modèles très performants et peu onéreux. L’importance est dans la puissance de l’éclairage et la durée de fonctionnement de la batterie. Pour ma part, en VTT, j’ai opté pour des modèles d’éclairages à batteries externes et j’ai plusieurs batteries, je suis tranquille pour un bon nombre d’heures, j’en reparlerai plus longuement je l’espère en fin de raid à Cahors le 14 avril.

Petit coup de pub à la marque ENDURA dont j’ai quelques articles, dont les lunettes Spectrum orange que j’utilise sur route et la nuit, très bon produit, léger et vraiment pas onéreux, c’est à souligner. ENDURA fait de très bonnes choses, techniques à assez bon prix, pour le VTT.

J’aime beaucoup la marque FOX comme beaucoup de fashions victims aimant le VTT ou la moto. Cette marque fait de beaux produits, parfois d’un certain prix. Hier soir j’ai roulé avec les gants Attack water, légers, respirants, très confortables ; je ne les ai pas testés sous la pluie pour laquelle ils sont théoriquement adaptés.

Un grand merci à Dominique qui a prétexté des soucis mécaniques au niveau de ses disques pour me laisser assez souvent devant et l’attendre …

  

 


26 janvier 2019

Cyclo vers le Tarn

 

 

Boucle de 70 km environ entre Garidech, Bazus, La Verrière, La superbe commune de Villemur-sur-Tarn, Varennes avec sa belle montée façon col de montagne, Le Born, Tauriac, Grazac et son église particulière, les Auzerals, la petite route des crêtes au-dessus de la vallée du Tarn qui passe par Puycheval, Saint-Sulpice-la-pointe, Roquesérière et Montastruc … De superbes vues sur les vallées et massifs, quelques bons « coup-de-culs », un bon dénivelé cumulé.

Circuit fait avec Christophe « Boonen » et Patrick « Darrigade », deux routiers-sprinteurs qui se débrouillent pas mal aussi en montée … Je n’avais pas pris l’appareil photo mais les couleurs étaient magnifiques avec ce ciel chargé mais qui ne cachait pas le soleil. Sortie réussie, un peu de vent mais température assez douce … Demain, ce ne sera pas le même chose.

 

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Je retrouve enfin de bonnes sensations en montée …

La trace : https://www.visugpx.com/lALTGVGCuk

 

Sur les grands tours ou des courses au gros relief, on plaint souvent les purs sprinteurs, assez bâtis, qui l’ont dure quand ça monte. Je plains aussi les purs grimpeurs, les lieutenants qui sont là pour aider les leaders en montagne. Eux aussi en bavent certainement, mais sur le plat quand le peloton mène un rythme d’enfer …

 

 

 

 

 

 

19 janvier 2019

Rouler au soleil et power of glove ...

 

Malgré une semaine bien chargée, je voulais faire une longue aujourd’hui. Une longue pour mon petit niveau c’est plus de 5 heures de vélo, une très longue c’est plus de 10h.

Pas de trace programmée : en partant ce matin et au vu de la météo incertaine, je me suis dit que j’allais chercher le soleil … Sans aller en bord de mer tout de même, là cela aurait été  une très très longue, surtout pour revenir …

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Je pars ce matin vers l’est, le soleil est là-bas – logique le matin -, à l’ouest c’est plus couvert, je vois quelques rayons percer à travers les nuages …

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Direction donc Belcastel puis Puylaurens et une incursion dans le pays d’Agout pour éviter un petit crachin au loin. Je pars vers Briatexte, passage à Cabanès, petit village au combien respectable avec sa piste cyclable-piétonnière aménagée sur la gauche d’une route en sens unique (dans le même sens) qui va vers le village, extraordinaire !

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Je contourne Briatexte, la pluie tombe dans le coin, rejoins Parisot. Là aussi changement de direction, le soleil est bien présent sur Giroussens, un petit vent s’est levé, il pousse les nuages …

À Giroussens, soleil sur la vallée de l’Agout et la vieille brique du village.

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Je reste le long de l’Agout pour aller vers Saint-Sulpice-la-Pointe et partir vers Roqueserière par un chemin agricole.

Fin de circuit par Saint-Jean-Lherm et salut au soleil.

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L’occasion de tester les gants Loffi, les gants qui sourient ! Gants très techniques, respirants, wind and waterproof. De par leur constitution, ils seront je pense trop chauds pour les températures estivales … Côté paume, les Smiley (voir photo) assurent une double fonction, ce sont également des coussins d’absorption en Poron placés idéalement sur les points d’appui forts de la main. De l’autre côté, sur le dessus, le Smiley est réfléchissant pour une haute visibilité. Le pouce est en matière éponge pour essuyer la sueur ou le nez… Ils taillent très bien, M pour ma part.

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https://loffi.cc/

The power of glove … Un automobiliste s’arrête gentiment pour me laisser passer à un croisement, je lève la main pour le saluer, sourire, il se marre. Pareil pour les cyclos que j’ai croisés l’après-midi, le matin, il n’y avait pas grand monde sur la route. Mes gants n’ont eu par contre aucun effet sur cet abruti qui voulait doubler sans aucune visibilité alors qu’une voiture arrivait dans l’autre sens et qu’il n’y avait pas assez de place pour passer, le l’ai donc bloqué … Il m’a insulté.

1,50 m, c’est la distance règlementaire pour doubler un cycliste, s’il y a un marquage au sol, cela implique donc que le véhicule 4 roues qui double empiète largement sur la voie inverse … Ce n’est pourtant pas compliqué à comprendre …